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Einbindung notwendig

Busse auf Bestellung sind interessante, ergänzende Angebote. Sie müssen in bestehende Fahrplan-/Buchungs- und Tarifsysteme eingebunden sein.

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Kleintrams bessere Alternative

Wie ich schon bei "Visionen 2050" geschrieben habe, denk ich das, das mit dem Tram auf dem bestehendem Tramnetz besser geeignet wäre.
- Verkehr zu Stosszeiten; kein durchkommen, auch nicht mit einem autonomen Bus.
- Das Problem des Mehrverkehrs ist auf den Strassen durch FlexNetz auch nicht gelöst.

Der Vorteil ist es braucht weniger Infrastruktur als mit den autonomen Kleintrams. Langfristig würde ich aber das Tramnetz ausbauen auf autonome Kleintrams.